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臺積電德國建廠依然無法完全消除歐洲汽車廠商芯片短缺憂慮
發布時間:2023-08-16 閱讀量:364 來源:我愛方案網整理 作者:我愛方案網

8 月 16 日消息,臺積電已在官網宣布,他們將同博世、英飛凌和恩智浦半導體,在德國薩克森州的德累斯頓成立合資的歐洲半導體制造公司,建設一座 12 英寸的晶圓代工廠,建成之后由臺積電運營,提供先進的半導體制造服務。


由于歐洲有多家重要的汽車半導體及汽車制造商,臺積電在歐洲建廠,也將提升汽車芯片的產量,有利于緩解汽車芯片短缺。在宣布將在歐洲成立合資公司建廠時,臺積電 CEO 魏哲家也提到,歐洲在半導體創新上大有可為,尤其是在汽車和工業領域。


不過,從外媒最新的報道來看,臺積電在歐洲建廠,有利于緩解歐洲汽車制造商在芯片短缺上的憂慮,但并不完全消除,可能只能消除半數的憂慮。


在官網宣布成立合資公司建廠時,臺積電方面是披露計劃建設的工廠,預計月產能將達到 40000 片 12 英寸晶圓,將采用 28/22nm 和 16/12nm 制程工藝,為相關的客戶代工晶圓。


同臺積電在建的其他晶圓廠一樣,他們計劃在德國建設的工廠,投資也將相當龐大,預計將超過 100 億歐元。


從此前的報道來看,臺積電在德國建設的工廠,將得到德國和歐盟的支持,德國方面預計將提供 50 億歐元的資金,臺積電將投入 35 億歐元。博世、英飛凌和恩智浦半導體這 3 家占股 10% 的合資方,如果按比例各投入 5 億歐元,合資公司的資金就將達到 100 億歐元。


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