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近年來，隨著電動工具無繩化、鋰電化的持續推進，BLDC電機將逐步替代傳統電機，面臨較好的發展機遇。因此BLDC電機控制技術將成為電動工具研發創新的重要陣地。但BLDC電機控制的發展仍面臨著許多難題。
其實第一臺BLDC電機早在1962年就已被發明出來，但受制于其需要復雜的驅動電路，對于控制算法的要求非常高以及所需電子控制器成本較高等原因，發展一直都較為緩慢。
直到新型半導體材料出現和計算機控制技術的快速發展，這些問題才得到初步緩解。
至今BLDC電機的控制技術仍面臨著PWM模塊和ADC模塊協調，ADC模塊采樣轉換速度以及通道數量不夠，以及由于BLDC電機控制用到的參數較多且互為關聯，驅動控制算法比較復雜，與其他類型電機相比，其驅動控制算法難度較高等難題，這些問題經常困擾著電機工程師。
澎湃微電子自2019年成立以來，便著力研究關于BLDC電機控制的解決方案，通過盡量少的系統組件就可最小成本最高效率地完成了用于三相電機的智能控制器，并且實現更為精確的控制算法。
針對PWM模塊和ADC模塊協調以及ADC采樣速度和通道的難題，澎湃微推出了030/031系列芯片，內置專用電機驅動PWM模塊，內置高速ADC模塊，AD轉換率1Mbsp，可調AD采樣觸發點，最多4路PWM通道等，其中PWM和ADC采樣的可調觸發，ADC高速采樣模式, PID參數，弱磁參數，高頻注入參數，調整等，同時配備BLDC電機專用驅動庫以及電腦端的配置調試軟件，輕松實現BLDC電機優化控制。
除此之外，澎湃微在電機算法及解決方案上也不停探索，經過長時間的努力，正式對外發布Thor V1.2 BLDC電機設計平臺。
該設計平臺為客戶提供適用于BLDC電機的，以澎湃微系列MCU及核心算法為基礎的電機調試系統及參考設計，包括上位機調試軟件、電機開發板、參考設計代碼庫等工具。除此之外，澎湃微還為工程師提供方波和FOC算法庫，解決驅動控制算法難度高的問題。
6月30日，第六屆(蘇州)電動工具控制與充電技術研討會將于蘇州尼盛萬麗酒店2樓尼盛宴會廳舉辦。
澎湃微也將在研討會上為大家帶來其在電機控制上最新的方案介紹。
此外還會有來自于浙江大學，同濟大學博士以及凌鷗創芯、燦瑞科技等行業頭部企業的工程師將會針對馬達共性問題解決方案、電動工具馬達控制技術方案、電動工具快充電技術方案、電動工具鋰電保技術方案、電動工具鋰電新材料分析、中國電動工具市場發展分析等議題為大家帶來最新的產品、技術和方案。
【會議亮點】
【議題方向】
【現場大獎】
【報名二維碼】
6月30號，我們不見不散!
關于我愛方案網
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