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芯科集成是一家專注于車規(guī)級MCU、MPU的芯片設(shè)計(jì)公司，產(chǎn)品覆蓋車身控制、電機(jī)控制、底盤控制、儀表、車載網(wǎng)絡(luò)、智能座艙等品類齊全的車規(guī)級MCU/MPU和域控制器SoC芯片。
芯科集成依托自研的全流程自動化車規(guī)芯片開發(fā)平臺，打造可對標(biāo)歐美日系車規(guī)芯片大廠的零缺陷研發(fā)和質(zhì)量管理體系，可高質(zhì)高效推出車規(guī)芯片，快速形成產(chǎn)品矩陣，滿足廣大客戶不同的產(chǎn)品需求。目前，芯科集成已布局蘇州、上海、深圳三地。
芯科集成堅(jiān)持軟硬件生態(tài)自主可控，推出全系列RISC-V車規(guī)芯片產(chǎn)品，充分借力開放架構(gòu)的眾多優(yōu)勢來應(yīng)對現(xiàn)代車規(guī)芯片的差異化要求。同時(shí)依托強(qiáng)大的車規(guī)芯片開發(fā)平臺，采用“芯片工廠”方式自動化批量開發(fā)芯片，快速形成產(chǎn)品矩陣，并將項(xiàng)目管理、質(zhì)量控制、缺陷追蹤等諸多核心要素全程納入平臺進(jìn)行精細(xì)化管控，讓國產(chǎn)化車規(guī)芯片的一致性、穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)從研發(fā)體系上有了切實(shí)保障，助力客戶擺脫缺芯困擾。
當(dāng)前，中國的車規(guī)芯片正處于黃金期，2021下半年以來將是車規(guī)芯片國產(chǎn)化率高速增長的5年，預(yù)計(jì)從3%增長到30%左右，率先做出比肩國際大廠高品質(zhì)產(chǎn)品的國內(nèi)車規(guī)芯片公司將有很大機(jī)會借助此歷史性機(jī)遇脫穎而出。
不過，國內(nèi)車規(guī)芯片公司也面臨要求高、周期長、投入大、批量小、盈利難等諸多挑戰(zhàn)。
一方面，車規(guī)芯片要求高，前裝上車周期長，對芯片公司的研發(fā)水平、質(zhì)量控制、供貨能力也有很高要求。同時(shí)車規(guī)芯片有多品種小批量的特點(diǎn)，芯片公司快速推出產(chǎn)品矩陣的能力尤為重要。
另一方面，芯片量產(chǎn)后能在其生命周期中維持合理的盈利水平相當(dāng)關(guān)鍵，采用大量外購IP的方式會讓車規(guī)芯片成本過高，難以獲得競爭優(yōu)勢。這需要芯片公司有較強(qiáng)的產(chǎn)品規(guī)格定義能力、架構(gòu)創(chuàng)新能力、IP自研能力，從而打造具有充分競爭力的商業(yè)化芯片產(chǎn)品，再結(jié)合對軟件生態(tài)的完備理解提供軟硬件一攬子方案為車企提供服務(wù)。
芯科集成團(tuán)隊(duì)專攻車規(guī)級芯片研發(fā)20余年，具備從產(chǎn)品定義到大規(guī)模量產(chǎn)的核心能力，通過獨(dú)到的車規(guī)芯片全流程自動化開發(fā)平臺搭建技術(shù)進(jìn)行“零缺陷”開發(fā)，解耦質(zhì)量和進(jìn)度對人的高度依賴。核心團(tuán)隊(duì)具有豐富的大型SoC芯片端到端經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)儲備全面，全方位適應(yīng)汽車電動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化對芯片提出的更高要求。
目前團(tuán)隊(duì)正快速推進(jìn)基于RISC-V架構(gòu)的全系列車規(guī)級 MCU/MPU和域控制器SoC產(chǎn)品開發(fā)，芯片各方面性能指標(biāo)具有很好的競爭力，價(jià)格有優(yōu)勢，知識產(chǎn)權(quán)自主可控，軟硬件生態(tài)完整。在RISC-V開放架構(gòu)上，芯科集成團(tuán)隊(duì)可以放手發(fā)揮其擅長的芯片架構(gòu)定義能力和IP定制開發(fā)能力，自研多種車規(guī)芯片關(guān)鍵IP，緊密圍繞車企需求進(jìn)行研發(fā)，高效打造適合現(xiàn)代E/E架構(gòu)的全系列通用產(chǎn)品和細(xì)分差異化產(chǎn)品。
芯科集成創(chuàng)始人兼CEO童力表示，芯科集成業(yè)務(wù)目標(biāo)按照三個(gè)階段展開，一是推出數(shù)款高穩(wěn)定性產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化前裝量產(chǎn)；二是在芯片價(jià)格、功能、質(zhì)量方面不懈努力，快速推出貼合市場需求的系列化產(chǎn)品，形成大規(guī)模量產(chǎn)盈利；三是擴(kuò)張全球市場，著力打造客戶信賴的車規(guī)芯片品牌，逐漸成長為一家擁有豐富產(chǎn)品線的國際化高品質(zhì)車規(guī)芯片公司。
方案介紹
基于MCU差分升級FOTA方案
運(yùn)行在各種設(shè)備的程序，由于功能的迭代或自身bug的修復(fù)，難免需要升級功能，通常升級的程序都是以完整升級包（new app）的方式進(jìn)行，存在包體積大、耗時(shí)長的缺點(diǎn)；
包文件分析顯示一般程序在版本迭代時(shí)A、B版本之間的差異部分在10%以內(nèi)； 顧名思義，差分升級就是提取A、B版本之間的差異，減小包體積、降低升級時(shí)間；
該差分算法庫與平臺無關(guān)，可移植到各大常用芯片平臺，移植非常簡單，并有文檔介紹操作。
算法為自研算法，目前已有產(chǎn)品在市面上運(yùn)行。
性能參數(shù)
行業(yè)分類 : 智能家居
開發(fā)平臺 : Atmel 愛特梅爾
交付形式 : 軟件
性能參數(shù) : ，RAM : 1k，flash : 5k
應(yīng)用場景 : 低速無線，OTA，差分升級，低功耗無線升級
防疫用品無接觸精準(zhǔn)額溫槍通用5號槍pcba線路板MCU方案開發(fā)設(shè)計(jì)
5號機(jī)額溫槍線路板
基本功能特點(diǎn)：
測量模式
體溫
物體溫度
短按SET鍵切換測量模式 （開機(jī)默認(rèn)體溫模式）
溫度單位
攝氏度℃/華氏度℉
分度：0.1℃/0.1℉
斷電不保存單位）
測量范圍
體溫：32.0℃～42.4℃
測到正常體溫時(shí)亮綠燈和顯示笑臉圖案，蜂鳴器滴1次
體溫異常提示
32.0℃～37.4℃：綠燈，笑臉圖案，蜂鳴器滴1次
37.5℃～37.9℃：黃燈，哭臉圖案，蜂鳴器滴2次
38.0℃～42.4℃：紅燈，哭臉圖案，蜂鳴器滴3次
測到設(shè)定的溫度報(bào)警值亮紅燈
高低溫提示
體溫測量低于32.0℃顯示Lo，顯示Lo時(shí)亮綠燈，蜂鳴器滴3次，不顯示哭笑臉圖案；
體溫測量高于42.4℃顯示HI，顯示HI時(shí)亮紅燈，蜂鳴器滴3次，不顯示哭笑臉圖案；
性能參數(shù)
行業(yè)分類 : 安防監(jiān)控
開發(fā)平臺 : Actions 炬芯
交付形式 : PCBA
性能參數(shù) : 測溫模式 : 2
應(yīng)用場景 : 社區(qū)小區(qū),辦公寫字樓,招商展會,大型會場
我愛方案網(wǎng)是一個(gè)電子方案開發(fā)供應(yīng)鏈平臺，提供從找方案到研發(fā)采購的全鏈條服務(wù)。找方案，上我愛方案網(wǎng)!在方案超市找到合適的方案就可以直接買，沒有找到就到快包定制開發(fā)。我愛方案網(wǎng)積累了一大批方案商和企業(yè)開發(fā)資源，能提供標(biāo)準(zhǔn)的模塊和核心板以及定制開發(fā)服務(wù)，按要求交付PCBA、整機(jī)產(chǎn)品、軟件或IoT系統(tǒng)。更多信息，敬請?jiān)L問http://www.tiglon.com.cn
技術(shù)服務(wù)靳工：15529315703
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