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今天，長城汽車官方突然發布了一則微博消息稱，已經向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUS DM－i、宋PLUS DM－i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。
長城汽車在聲明中指出，4月11日，長城汽車向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUS DM－i、宋PLUS DM－i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。
根據《環境行政處罰辦法》規定，環境保護主管部門對涉嫌違反環境保護法律、法規和規章的違法行為，應當進行初步審查，經審查，符合下列四項條件的，予以立案：
（一）有涉嫌違反環境保護法律、法規和規章的行為；
（二）依法應當或者可以給予行政處罰；
（三）屬于本機關管轄；
（四）違法行為發生之日起到被發現之日止未超過2年，法律另有規定的除外。違法行為處于連續或繼續狀態的，從行為終了之日起計算。
目前，長城汽車正在密切關注該案的立案及處理進展。
對此，比亞迪方面回應稱，“經了解，長城所說的情況，測試車輛由長城購買、保管并安排送檢，中汽中心（天津）按長城的要求進行了相關項目的檢測。測試車輛嚴格來說，不符合國標要求的送檢狀態，即應由第三方抽樣、保管及送檢，并要求完成 3000 公里磨合后測試，而長城送檢的車輛在檢測時，里程僅為 450-670 公里。鑒于以上，我們認為其檢測報告無效，長城不能以此作為依據！
