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汽車行業對安全十分關注，再加上近幾年汽車上的動力電氣化，功能電子化越來越多。傳統汽車的EMC測試技術已經無法滿足現在電動+智能汽車了。而EMC中的EMI(電磁干擾)測試一直是汽車測試的重要組成部分。但是測試時間長、無法捕捉到完整信號等問題，卻是整個行業不得不面對的痛點。之前本人在一個EMC的線上直播活動中，聽到了一些應用方與方案商基于EMC中的EMI新技術做了一些分享，以下內容我將會根據我所聽到的進行一些簡單的整理。

一、汽車EMI介紹

首先，先來了解下什么是EMI。
EMI（電磁干擾)，是指設備在正常運行過程中對外界環境所產生的電磁干擾。EMI主要包括CE(傳導干擾)和RE（輻射干擾），CE是指從電源線、信號線或控制線傳導出來的干擾，RE是指從產品殼體輻射出來的干擾。

理論上講，大量電子設備安置在一個極其緊湊的空間中，且差異巨大，就有可能對外界發出EMI。而汽車擁有復雜的線路，以及電機控制系統、多媒體娛樂、藍牙通訊GPS等電子設備，也有可能對外界環境發出電磁干擾，這就是汽車EMI。

二、汽車EMI測試的重要性

說起汽車EMI的危害，不用鋪墊，行業人士就能如數家珍地列舉一大堆經典案例，比如：

• 進行某混合動力客車ABS性能試驗時，啟動車輛但還未行駛時，測試儀器的輪速曲線就出現異常波動;但在測試傳統內燃機客車ABS 性能時，儀器的輪速曲線完全正常

• 某轎車上裝有靈敏的ABS，下雨時，因啟動刮水器產生的電磁干擾誤觸發了ABS，導致后車追尾事故

• 某量產車型綜控臺顯示攝像頭信號導致儀表盤花屏

• 某型號轎車在發動機點火時導致調頻廣播噪聲的故障

• ...




• 那么，如何解決汽車EMI的危害？除了可以通過技術上的屏蔽、接地、合理布線等方式減少EMI，還需要對車輛進行EMI測試。




• 今天，汽車正朝著電動化、智能化、網聯化方向飛速發展，新能源汽車EMC測試面臨著更大的挑戰：大電流、大電流、高功率造成電磁干擾更嚴重，部件之間的耦合路徑更復雜；高頻開關器件、感性負載，是車輛設備及系統在正常工作時產生的嚴重電磁傳導及輻射干擾，電磁兼容遭遇更大挑戰；控制電路復雜，抗干擾要求更高。

在這個更為復雜的電磁環境下，如何對車輛進行EMI測試與評價，來確保安全性，就顯得更加重要。

三、汽車EMC測試相關參考標準及規范

EMI測試屬于EMC測試的一部分，EMC測試具有一票否決權，如果不能滿足相應法規測試要求，汽車產品就不能上市。接下來，梳理部分常用的我國及國際汽車EMC標準。

• ISO 11451-4：道路車輛 窄帶輻射的電磁能量產生的電磁干擾的車輛試驗方法 第4部分大電流量注入(BCI)法

• ISO 11451-4：道路車輛 來自窄帶輻射電磁能的電氣騷擾的車輛試驗方法 第2部分:車外輻射源

• CISPR 12：車輛、機動船和內燃發動機驅動裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法

• CISPR 25：用于保護用在車輛、機動船和裝置上車載接受機的無線電騷擾特性的限值和測量方法

• GB/T 36282-2018：電動汽車用驅動電機系統電磁兼容性要求和試驗方法

• GB 4824：工業、科學和醫療(ism)射頻設備電磁騷擾特性的測最方法和限值




• 汽車EMC問題越來越受到人們的重視，世界各國和相關國際性組織制定了眾多的標準和法規來限制汽車的電磁兼容問題。除了我國及國際汽車EMC標準體系，美國、歐洲、國際電工委員等也有EMC標準體系，當然整車廠也有自己的EMC標準體系，如大眾VQ TL81000、上汽乘用車SMTC 3800 006等。

四、汽車EMI測試解決方案

汽車EMI測試分為EMI全兼容測試、EMI預兼容測試。
（一）汽車EMI全兼容測試
前面有提到過，汽車EMI測試行業內主要有2個痛點：合規性測試成本高、測試時間長以及傳統步進掃描、無法捕捉到完整信號。而Keysight N9048B PXE指數級加速進行了EMI的合規性測試，且能無縫捕捉所有信號。
KKH3938B是一款符合標準的 EMI 測試接收機，配有射頻預選器和 LNA 設計。其實時掃描（RTS）功能有助于縮短汽車EMI總體測試時間，輕松執行無間隙的信號捕獲和分析。KH3938B具有以下特點

• 操作方便易上手
  

基于Windows系統的測試控制軟件平臺，按照標準測試方法設計, 容易學會測量設置，操作方便，可以

外接鍵盤鼠標進行操作。





• 測試方式多樣
  

支持單頻率點測量、掃描測量、多頻率點測量，其中掃描測量支持以下測試方式：


 掃描方式：掃描測量、掃描測量+超標點準峰值測量、掃描最大值保持，可設定掃描范圍、步長、電

平門限


 檢波方式：峰值測量、平均值測量、峰值+平均值測量、準峰值





• 自定義標準限值及修正因子
  

支持用戶編輯設置限值標準，也支持編輯和設置修正因子





• 支持測試數據比對
  

可以對兩次測試數據進行比對，方便數據分析和研究。





• 支持自動生成測試報告
  

內置測試報告模板，自動生成測試報告，報告可以加入測試人員的信息，可

以直接打印書面報告也可保存電子版報告，報告格式為通用格式方便導入導出。





• 軟件設計人性化
  

根據多年電磁兼容EMI測試實踐，按照標準要求以及工程師使用習慣對測試軟件進行人性化設計。支

持在測試過程中調整上下限值，達到很好的顯示效果。還可對任意范圍進行放大，更準確地觀察測試

數據。豐富的幫助信息，幫助使用者深入了解接收機的各項功能。





• 完善的EMI測試解決方案
  

配合我公司生產的人工電源網絡、耦合去耦合網絡CDNE、天線等輔助設備，形成完整的EMI傳導騷擾、

功率騷擾和輻射騷擾測試。




• 
  

• EMI全兼容測試機KH3938B型接收機，高速、寬度時域掃描，大幅縮短測試時間；基于通用的X系列信號分析平臺，實現了資產效能最大化，結合N9311X近場探頭、多點觸摸控制軟件N6141EMOE進行故障源查找，早起發現電磁干擾問題并排除，加速合格產品上市。因此，這些設備和儀器，幫助企業大大提升了效率，節約了成本。