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汽車行業正在快速變化，以應對復雜的挑戰，包括增加網絡帶寬、提高數據安全性、實現功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導體正在擴展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網絡微控制器 (MCU) 組合，以應對這些挑戰，并將汽車車身應用的集成和功能提高到一個新水平。    

隨著汽車中的電子控制單元數量不斷增加，所需的連接數量也相應地增加了。普通汽車用于車載網絡的銅線長達幾英里，重達 150 磅，甚至更高。將更多功能集成到汽車的主要 ECU 里，并增加其衛星節點（即車門或電機中的模塊）的智能，可減少 ECU 的數量及相關的布線數，減輕了汽車線束的重量，有助于改善汽車的燃油效率。

除了對環保型汽車的需求外，由于汽車車身模塊支持的功能（例如外部照明和雨刷）本身對安全非常重要，所以車身模塊還需要遵從 ISO26262 功能安全標準。隨著汽車的無線通信變得更加普遍，汽車微控制器內需要的安全措施越來越多－要保護它們包含的知識產權，并防止未經授權的、有潛在危險的汽車網絡訪問。

飛思卡爾新的 Qorivva MPC5748G 和 S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU 是互補技術，Qorivva 中央控制器作為網絡安防關守，提供集中數據防護、智能電源管理和 ASIL 功能安全支持， S12 MagniV 衛星節點有集成電源，通信收發器被嵌入到混合信號的智能 MCU 上。這些器件的高集成度有助于簡化汽車網絡設計，減輕重量，提高生產效率，并使板卡尺寸減少 30%。

飛思卡爾汽車微控制器產品事業部副總裁 Ray Cornyn 表示，“汽車正在轉變成智能消費電子設備，其所有連接都通往外部世界。通過增加汽車中央通信控制器的智能，飛思卡爾了解到不僅需要保護車載網絡的安全，還要降低電氣和機械能耗。我們最新的 MCU 產品能讓 OEM 減少多達 20 磅的銅線和板組件，這樣降低了整車重量，也進一步提高了燃油效率。”

Qorivva MPC5748G MCU

Qorivva MPC5748G MCU 是面向新一代中央車身控制和網關應用的單芯片解決方案。 它將前所未有的集成度與創新的低功耗管理模式、功能安全支持和強大的防護功能結合在一起。

MPC5748G MCU具有市場上最多樣化的網絡通信外設組合，支持帶有音頻視頻橋接 (AVB)、FlexRay、介質本地總線 (MLB)、USB、CAN FD（靈活的數據速率）的以太網和高達 18 個 LIN 控制器。多核架構提供的高性能以及高達6 MB  閃存和 768 KB RAM的內存選項，可確保高效的數據傳輸，并消除通信瓶頸。 

中央車身控制模塊在很多情況下都處于低功耗監控狀態。 MPC5748G 具有一個低功耗單元 (LPU) 模式，允許在低功耗狀態下增加功能，與之前的器件相比，循環喚醒用例的峰值電流消耗減少了近 30%。此外，它還包含了能夠在待機模式外工作的模擬比較器和虛擬聯網，可支持新一代功率預算要求。   

MPC5748G 是一款飛思卡爾 SafeAssure 功能安全解決方案，是完全重新定義和開發的解決方案，符合 ISO 26262 標準。自測和端到端糾錯碼 (ECC) 等內置安全功能、包括 AUTOSAR OS 和 MCAL 驅動程序在內的全面的汽車安全軟件以及廣泛的安全文件，可保證按照 ASIL B 標準使用器件。

MPC5748G 提供一個硬件安全模塊 (HSM) 用于數據保護，通過 AES 加密算法、安全內存和安全啟動功能確保安全通信和 閃存更新。

S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU

使用高度集成的 S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU 增加了 CAN 終端節點或 LIN 節點的智能，從而有助于汽車 OEM 優化其整體車身網絡系統。S12ZVL/S12ZVC 器件讓設計人員能夠實現最小的 CAN 終端節點（使用 S12ZVC）或 LIN 節點（使用 S12ZVL），使印刷電路板尺寸減少 30%。 汽車系統可將高壓信號和電源直接連接到 S12 MagniV MCU，幫助減少額外的獨立組件，提高系統質量，降低系統設計和制造的復雜性。

S12 MagniV 產品組合使車身電子平臺設計可以不斷擴展升級，支持不同的應用，并提供CAN 和 LIN 連接選項、8 KB 到 192 KB 的閃存以及廣泛的32 至 64 引腳的封裝選項。

S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU 是飛思卡爾 16 位汽車 MCU 產品組合中第一批包含在飛思卡爾 SafeAssure 功能安全計劃中的器件。它們是完全重新定義和開發的，符合 ISO 26262 標準。