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112W長串LED boost驅動器的全陶瓷電容方案
發布時間:2010-10-25 閱讀量:1155 來源: 作者:Jim Christensen


本參考設計利用MAX16834構建一個長串LED的大功率驅動器。LED電流由數字電位器調節,能夠在驅動多達20個串聯LED (總共75V)時提供高達1.5A的電流。為延長工作壽命,輸入和輸出去耦電容均采用陶瓷電容。

輸入電壓:24VDC ±5% (1.49A)
VLED配置:兩串并聯,每串由19只WLED組成,5Ω電阻用于電流平衡。每串電流為750mA,在75V驅動下提供1.5A的電流。
調光:50µs (最小值)導通脈沖,200:1最高調光比,100Hz調光頻率。


注:本設計已經過驗證。但并未進行詳細測試,有些細節問題尚需進一步測試。


清晰圖片(PDF, 7.6MB)
圖1. LED驅動器電路板


清晰圖片
(PDF, 290kB)
圖2. LED驅動器原理圖


清晰圖片
(PDF, 913kB)
圖3. LED驅動器布局


清晰圖片
(PDF, 1.7MB)
圖4. 材料清單


清晰圖片
(PDF, 1.3MB)
圖5. 設計表格提供了MOSFET和電感的峰值電流和RMS電流。欲索取設計表格,請聯系Maxim在當地銷售機構。


圖6. 開關MOSFET的電壓和檢流電阻的電壓


圖7. 輸出電壓(交流耦合)和開關MOSFET檢流電阻的電壓


圖8. 漏極電壓上升時間


圖9. 漏極電壓下降時間


圖10. LED電壓(交流耦合)和電流紋波


圖11. LED電壓(交流耦合)和MOSFET檢流電壓


圖12. 大約150µs的調光脈沖


圖13. 大約50µs的調光脈沖


圖14. LED串開路OVP


圖15. 預測電感的溫升。計算器來自Coilcraft®提供的設計支持工具。

電路說明

概述

本參考設計用于為長串LED提供高壓boost電流源,長串LED的應用不僅限于路燈和停車場照明。長串LED允許采用高性價比的LED驅動方案,另外,由于各個LED具有相同電流,可以很好地控制亮度變化。本設計采用24V輸入,可提供高達75V的LED驅動輸出,可驅動1.5A LED燈串(或多串并聯)。測量到的輸入功率為115.49W,輸出功率為111.6W,具有96.6%的效率。

PCB

MAX16834 boost設計的印制電路板(PCB)采用通用的兩層板(圖1和圖3)。有些PCB功能要求為可選項,測試時并沒有組裝這些電路,原理圖(圖2)中將其標注為“no-pop”。電路板在IC下方布設接地島,通過單點連接至功率地,以確保低噪聲特性。由于很多路燈生產廠商沒有適當焊接設備焊接其它形式的封裝,例如TQFN封裝,因此本設計采用了TSSOP封裝IC。圖4給出本設計的材料清單。

拓撲

設計采用工作在200kHz連續模式的boost調節器。圖5所示表格給出了MOSFET和電感的RMS電流和峰值電流。連續模式設計能夠保持較小的MOSFET電流和電感電流。然而,由于MOSFET (Q1)導通期間電流流過輸出二極管(D2),輸出二極管的反向恢復損耗較大,并可能導致更大的關斷噪聲。從圖6電路波形可以看出,占空比為69%時,MOSFET的導通時間大約為3.4µs,關斷時間大約為1.5µs。一旦MOSFET關斷,漏極電壓將上升到輸出電壓與肖特基二極管壓降之和。

MOSFET驅動

由于采用連續模式設計,MOSFET和電感峰值電流低于工作在非連續模式下的數值。但是,由于在導通和關斷期間都有電流流過MOSFET,MOSFET在兩次轉換期間存在較大的開關損耗。MAX16834以足夠強的驅動能力使MOSFET在5ns內完全導通,在10ns內完全關斷(圖8和圖9),保持較低的溫升。如果設計中存在EMI問題,則改變MOSFET柵極的串聯電阻R5,以調整開關時間。如果這一變化引起功耗過大,可以增加另一個MOSFET Q2,與Q1并聯,以降低溫升。

輸出電容

驅動器的輸入和輸出電容可以采用陶瓷電容。陶瓷電容具有更小尺寸,工作更可靠,但容值有限,尤其是在設計中要求200V的額定電壓。圖5中,設計表格顯示驅動器需要一個5.4µF電容以滿足輸出紋波電壓的要求;為降低成本和空間,本電路采用4個1.2µF電容(共4.8µF)。輸出電壓開關紋波為2.88V (圖10和圖11),紋波電流為182mA,是輸出電流的12%,略大于10%目標參數,但仍然能夠滿足要求。

調光

MAX16834提供很好的調光。當PWMDIM (第12引腳)為低電平時,將發生三個動作:第一,開關MOSFET Q1的柵極驅動(NDRV,第15引腳)變為低電平,避免額外的能量傳送到LED串;第二,調光MOSFET Q4的柵極驅動(DIMOUT,第20引腳)變為低電平,降低LED串電流并保持輸出電容電壓固定;最后,為保持補償電容處于穩態電壓,COMP (第5引腳)變為高阻態,以確保IC在PWMDIM返回高電平時立即以正確的占空比啟動。每個動作都允許極短的PWM導通時間,因此可提供較高的調光比。

縮短導通時間主要受限于電感的充電時間,參見圖12和圖13,可以看到電流能夠很好地跟隨DIM脈沖。在電流脈沖的起始位置有衰減,主要是由于電感電流的爬升(大約12µs或2–3個開關周期)。觀察波形,可以看出需要大約40µs至50µs的時間電壓才能完全恢復并建立。如果DIM導通脈沖小于50µs,輸出電壓將在下個關斷脈沖的起始處沒有足夠的時間。在提高DIM占空比之前,將一直持續這種現象。因此,滿載(1.5A)時,DIM導通脈沖不應低于50µs。這意味著100Hz DIM頻率下,調光比為200:1。降低最小導通脈沖的唯一途徑是提高輸出電容,這將提高系統的成本,而且在通用照明中并不需要。如果降低LED電流,最小導通時間可隨之降低,調光比增大。陶瓷電容表現為壓電效應,調光期間會出現一定的音頻噪聲。不過,通過適當電路板布局,可以最大程度地降低噪聲。

OVP

圖14中,LED串開路,MAX16834的過壓保護(OVP)電路在重新啟動之前將首先關斷驅動器400ms。因為輸出電容較小,電感儲能可能產生的過沖,因此采用了107V峰值電壓設置(高于83V設計值)。

電路調整及其它輸入、輸出

R15是線性數字電位器,可以在0A至1.7A之間任意調節LED電流。MAX16834具有一個輸入(SYNC),用于同步控制器的開關頻率。UVEN輸入允許外部控制驅動器(通/斷)。REFIN輸入端的低阻信號源可以優先于電位器設置,控制驅動器電流。例如,微控制器經過緩沖的DAC可以通過REFIN直接控制LED電流。出現故障(例如OVP)時,FLT#輸出低電平。一旦解除故障,信號變為高電平,該信號并不閉鎖。

溫升

測量效率為96.63% (VIN = 24.01V、I_IN = 1.49A、PIN = 115.49W、VLED = 74.9V、I_LED = 1.49A、POUT = 111.60W)。由于電路的頻率較高,驅動器元件并不發熱。溫度最高的元件為調光MOSFET Q4,溫升大約41°C。這一溫升是由于小尺寸PCB布局造成的,可以通過增大漏極附近的覆銅面積改善。電感尺寸較大,具有23°C的溫升,高于預期的7°C (圖15)。電感似乎吸收了部分MOSFET熱量,因為它們共用大面積覆銅焊盤。

溫度測量

以下溫度是在實際LED負載測試中得到的:
 

VIN: 24VDC  
Ambient: 16°C ΔT
L1: 39°C 23°C
D1: 51°C 35°C
Q1: 51°C 35°C
Q3: 57°C 41°C
IC: 33°C 17°C

上電步驟

在LED+和LED-之間連接最多20只串聯LED,同時串聯安培表以測量電流(注:如果LED的正向導通電壓完全匹配并且/或者增加串聯均衡電阻,可以采用并聯架構)。
在VIN和GND之間連接24V、6A電源。
在連接器J2插入短路器。
打開24V電源。
調節R15將電流設置為0至1.5A。
如果需要調光,則在DIM IN和GND之間連接PWM信號(0V至3.3V)。
按照上述內容調節PWM占空比,實現調光。


本參考設計采用MAX16834構建112.5W boost LED驅動器,用于驅動長串LED。這些長串LED被廣泛用于路燈和停車場照明。
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